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隨著激光技術(shù)不斷的完善,激光技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛,在未來的發(fā)展趨勢中呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢。而在模具加工行業(yè)中同樣也應(yīng)用到了激光切割加工,且呈現(xiàn)上上趨勢,本文簡析激光切割加工在模具加工行業(yè)中的發(fā)展空間。目前我國在模具加工也中大多采用的是國外進(jìn)口設(shè)備,且企業(yè)在投入和增長比例上非常大,每年有100多億元的模具加工設(shè)備需求,而且模具企業(yè)的設(shè)備需求是長期持續(xù)的,這就意味著對(duì)于激光設(shè)備來講也是一個(gè)非常大的契機(jī)。目前我國的模具生產(chǎn)工藝裝備水平普遍偏低,有非常大的提升空間。模具加工覆蓋的行業(yè)非常廣泛,為汽車、儀器儀表、家電電器等行業(yè)提供零配件,在模具市場上模具加工占據(jù)了60%的市場份額,也意味著激光切割加工在模具行業(yè)有“搶灘登陸”的潛力,仍然有巨大份額的蛋糕等待著激光切割加工去搶占。
除了以上的兩種切割方式之外,不銹鋼還可以通過鋸床切割、線切割加工、水切割、剪板激光切割、沖床加工、鉆加工等多種方式,但是其成型質(zhì)量一般較高,但效率低,往往不能夠滿足批量生產(chǎn)需要。其實(shí)對(duì)于一些簡單數(shù)量較少切對(duì)精度要求不高的切割,可以自己買一把角磨機(jī)和一包專用于不銹鋼切割的鋸片。不過要注意的是試用角磨機(jī)切割完成之后要對(duì)切割的表面進(jìn)行打磨,因?yàn)殇徠筒讳P鋼摩擦產(chǎn)生的高溫使不銹鋼表面出現(xiàn)黃色,影響美觀。國際一流設(shè)備制造商Bystronic(瑞士百超)生產(chǎn)的大型激光切割機(jī)一臺(tái),其激光切割加工加工范圍4M*2M,激光切割加工加工能力為碳鋼0.5mm-25mm;不銹鋼0.5mm-20mm;鋁板0.5mm-12mm;公司還擁有4米折彎機(jī)、4米數(shù)控沖床、數(shù)控車床、普通車床、4米數(shù)控刨槽機(jī)、美國進(jìn)口福祿水刀,并擁有多種焊接設(shè)備多套,擁有較強(qiáng)的加工、焊接、組裝能力。
光學(xué)行為和金屬結(jié)構(gòu)的光學(xué)行為有所差異。和非各向同性材料在熱激光切割過程中產(chǎn)生大范圍熱影響區(qū)相比,碳纖維導(dǎo)熱系數(shù)極高。這也是新思路中需要激光處理的原因。激光切割,其優(yōu)勢是可以在間隔織物最終加工過程中得以顯示。間隔織物是基于編織或針織的預(yù)制體,由混合紗線制成。組成成分為玻璃纖維和聚丙烯,纖維含量為50%。此外,其特點(diǎn)是生產(chǎn)方向上的多層結(jié)構(gòu)和交織毗連。呈現(xiàn)出的輕質(zhì)間隔結(jié)構(gòu)由高功率CO2激光器經(jīng)21/2D-beam偏轉(zhuǎn)加工而成。首先,在上層進(jìn)行環(huán)狀刻蝕。隨后將焦點(diǎn)調(diào)整來刻蝕下層。和最先進(jìn)的銑削或水射流切割相比,遠(yuǎn)程激光工藝磨耗低、無約束。此外,無需對(duì)工件重新定位就可以單側(cè)加工也是一種優(yōu)勢。此外,激光切割加工切割工件的輪廓可以程序化控制,包括開切眼以及單層切割出靈活的幾何圖形。在大批量生產(chǎn)中使用纖維增強(qiáng)型聚合物需要新的靈活工藝進(jìn)行最終處理。因此,激光將是未來的一種工具。但是,激光切割加工也需要特定方法來處理具有不同光熱性能的組件。需要了解吸收性能的基本常識(shí),以及纖維含量和分布的影響。為了將對(duì)切割切口的熱量輸入降至最低,遠(yuǎn)程激光切割技術(shù)結(jié)合多旋回處理方法已得到證實(shí)。遠(yuǎn)程加工還能夠靈活處理近凈成形零件,這已在間隔織物結(jié)構(gòu)的處理中得到證實(shí)。
數(shù)控金屬激光切割機(jī)機(jī)架的設(shè)計(jì)與研發(fā)工作主要包括:1、確定數(shù)控激光切割設(shè)備在各種工況及環(huán)境下快速、高精度、穩(wěn)定運(yùn)行的條件。2、根據(jù)激光切割加工功能性要求確定機(jī)架的結(jié)構(gòu)、參數(shù),結(jié)合激光切割機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立起相應(yīng)的動(dòng)力學(xué)模型。3、研究激光切割加工機(jī)架的結(jié)構(gòu)、參數(shù)對(duì)機(jī)架的靜、動(dòng)態(tài)剛度及熱穩(wěn)定性的影響,并為機(jī)架設(shè)計(jì)提供理論根據(jù)。4、確定機(jī)架與其他部件間的相互耦合關(guān)系。因此,在數(shù)控金屬激光切割機(jī)機(jī)架的設(shè)計(jì)中如何合理布置金屬,減輕自重,提高機(jī)身剛度,降低溫度變化對(duì)精度的影響,是設(shè)計(jì)過程中需要重點(diǎn)考慮的問題。
一家汽車生產(chǎn)廠家,隨著現(xiàn)代的科技發(fā)展就要與時(shí)俱進(jìn),鈑金加工技術(shù),在汽車生產(chǎn)中是必須要配備的技術(shù),這種技術(shù)在汽車的車身成型和其他零配件的生產(chǎn)中扮演著重要的角色,可以說是汽車制造工業(yè)的樞紐。而現(xiàn)在的人們生活水平越來越高,汽車生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足一些新型的汽車制造了,很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割,彎壓成型,就算一些材料可以用這種傳統(tǒng)工藝來進(jìn)行加工在速度上也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到加工的數(shù)量,跟不上生產(chǎn)的節(jié)奏。于是激光切割加工技術(shù)就開始應(yīng)用在汽車制作的工業(yè)中。切割,打磨,彎壓成型。電鍍,這是一個(gè)汽車車身生產(chǎn)的必經(jīng)過程,而現(xiàn)在人們的生活水平不斷的在提高,在選擇用品的時(shí)候要求也是越來越高,汽車車身的制造鈑金材料當(dāng)然也不差,但是這些優(yōu)質(zhì)的鈑金材料因?yàn)槭瞧焚|(zhì)好,那么在硬度方面就更加的結(jié)實(shí),在車身的制作中切割是不可避免的,那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢,用普通的傳統(tǒng)工藝是不可能在段時(shí)間能切割完成的,現(xiàn)在我們都在追求效率,激光切割加工技術(shù)就是最有效提升效率的鈑金加工技術(shù),利用激光的高密度能量來對(duì)鈑金材料進(jìn)行切割彎壓成型,對(duì)于激光切割加工來說簡直是輕而易舉。
對(duì)于一些對(duì)圖案或者精度比較高的不銹鋼切割,采用激光切割加工進(jìn)行加工時(shí)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先激光切割精度非常高,適用于各種精密配件和各種工藝字、畫、圖案、屏風(fēng)等產(chǎn)品的切割,金屬材質(zhì)的割縫寬度為0.03mm,最小誤差小于0.01mm。因?yàn)閳D案或者切割產(chǎn)品復(fù)雜的話需要進(jìn)行路徑,這樣激光切割不銹鋼的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。因?yàn)?a href="/tag/%E6%BF%80%E5%85%89%E5%88%87%E5%89%B2%E5%8A%A0%E5%B7%A5" target="_blank">激光切割加工的加工速度是線切割加工速度的100倍以上,所以對(duì)于圖案復(fù)雜、工期較短的不銹鋼切割工程都可以很好的駕馭。另外因?yàn)椴捎玫氖羌す庵苯忧懈睿员砻娌灰鬃冃吻仪懈畹谋砻媸制秸?,不?huì)出現(xiàn)斜角。
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