我們冬天在使用不銹鋼金屬激光切割的時候應(yīng)該注意哪些問題：一. 循環(huán)水, 1個月至少換一次,換水是把水泵中的過濾海綿也拿出來清洗一次.二. 軌道上油,1個月至少上一次油,上油前先把過道擦洗干凈.三. 蜂窩板下面,定期清理,防止碎布片多后導(dǎo)致起火.四. 冰凍天氣,注意激光管內(nèi)的水可能會結(jié)冰,導(dǎo)致激光管破裂,顧,在冰凍天氣,不工作的時候,要么把激光管內(nèi)的水放出,要么把水泵24小時開通,保持水流24小時,這樣不會被冰凍.五. 擦洗鏡片,1個星期擦洗一次,如果干凈可以不擦,但每個星期必須檢查一次.擦洗鏡片是注意不要動反光鏡后面的3個銅螺絲,且聚焦鏡不能裝反,最終是凹面向下,凹面才能聚光,如果裝反就散光,切出來的線條很粗,且切不透.六. 不銹鋼金屬激光切割安全事項,小孩和非操作人員不得擅自接觸機器,以防以外,2號反光鏡與3號反光鏡之間的那條線是有光區(qū),切勿在工作是接觸此區(qū)域,雷雨天機器最好聽掉,切斷電源七。如果您的工廠或車間在節(jié)日期間長時間放假、機床不運行。一定要注意機床的冬季保溫處理。一定要將冷水機的水、激光器、切割頭、鏡片、的水全部放掉，防止結(jié)冰導(dǎo)致機床損壞。

最近幾年內(nèi)飛速發(fā)展，被廣泛應(yīng)用在鈑金、五金制品、鋼結(jié)構(gòu)、精密機械、汽車配件、眼鏡、首飾、銘牌、廣告、工藝品、電子、玩具、包裝等行業(yè)。數(shù)控激光切割機相比其他激光切割設(shè)備的顯著優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、不銹鋼金屬激光切割切割速度快，切割質(zhì)量好，精度高；2、切縫窄，切割面光滑，不損傷工件；3、不受工件形狀的影響，不受被切材料的硬度影響；4、除對金屬材質(zhì)進行不銹鋼金屬激光切割外，還可以對非金屬進行切割加工；5、節(jié)約模具投資，節(jié)省材料，更有效的節(jié)省成本；6、操作簡單，安全，性能穩(wěn)定，提高新產(chǎn)品開發(fā)速度，具有廣泛的適應(yīng)性和靈活性。數(shù)控金屬激光切割設(shè)備機架是該激光設(shè)備主要的部件，不僅絕大多數(shù)零部件都安裝于機架上，而且還要承受工作臺重力以及加、減速過程中的全部慣性沖擊載荷。

光學(xué)行為和金屬結(jié)構(gòu)的光學(xué)行為有所差異。和非各向同性材料在熱激光切割過程中產(chǎn)生大范圍熱影響區(qū)相比，碳纖維導(dǎo)熱系數(shù)極高。這也是新思路中需要激光處理的原因。激光切割，其優(yōu)勢是可以在間隔織物最終加工過程中得以顯示。間隔織物是基于編織或針織的預(yù)制體，由混合紗線制成。組成成分為玻璃纖維和聚丙烯，纖維含量為50%。此外，其特點是生產(chǎn)方向上的多層結(jié)構(gòu)和交織毗連。呈現(xiàn)出的輕質(zhì)間隔結(jié)構(gòu)由高功率CO2激光器經(jīng)21/2D-beam偏轉(zhuǎn)加工而成。首先，在上層進行環(huán)狀刻蝕。隨后將焦點調(diào)整來刻蝕下層。和最先進的銑削或水射流切割相比，遠程激光工藝磨耗低、無約束。此外，無需對工件重新定位就可以單側(cè)加工也是一種優(yōu)勢。此外，不銹鋼金屬激光切割切割工件的輪廓可以程序化控制，包括開切眼以及單層切割出靈活的幾何圖形。在大批量生產(chǎn)中使用纖維增強型聚合物需要新的靈活工藝進行最終處理。因此，激光將是未來的一種工具。但是，不銹鋼金屬激光切割也需要特定方法來處理具有不同光熱性能的組件。需要了解吸收性能的基本常識，以及纖維含量和分布的影響。為了將對切割切口的熱量輸入降至最低，遠程激光切割技術(shù)結(jié)合多旋回處理方法已得到證實。遠程加工還能夠靈活處理近凈成形零件，這已在間隔織物結(jié)構(gòu)的處理中得到證實。

6.激光打孔：激光打孔主要應(yīng)用在航空航天、汽車制造、電子儀表、化工等行業(yè)。激光打孔的迅速發(fā)展，不銹鋼金屬激光切割主要體打孔用YAG激光器的平均輸出功率已由400w提高到了800w至1000w。國內(nèi)比較成熟的激光打孔的應(yīng)用是在人造金剛石和天然金剛石拉絲模的生產(chǎn)及鐘表和儀表的寶石軸承、飛機葉片、多層印刷線路板等行業(yè)的生產(chǎn)中。使用的激光器多以YAG激光器、CO2激光器為主，也有一些準分子激光器、同位素激光器和半導(dǎo)體泵浦激光器。7.激光熱處理：在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛，如缸套、曲軸、活塞環(huán)、換向器、齒輪等零部件的熱處理，同時在航空航天、機床行業(yè)和其它機械行業(yè)也應(yīng)用廣泛。我國的激光熱處理應(yīng)用遠比國外廣泛得多。使用的激光加工器多以YAG激光器，CO2激光器為主。8.激光快速成型：將不銹鋼金屬激光切割技術(shù)和計算機數(shù)控技術(shù)及柔性制造技術(shù)相結(jié)合而形成。多用于模具和模型行業(yè)。使用的激光器多以YAG激光器、CO2激光器為主。

激光切割加工與其他熱切割方法相比較，總的特點是切割速度快、質(zhì)量高。具體概括為如下幾個方面。⑴不銹鋼金屬激光切割切割質(zhì)量好，由于激光光斑小、能量密度高、切割速度快，因此激光切割能夠獲得較好的切割質(zhì)量。①激光切割加工切口細窄，切縫兩邊平行并且與表面垂直，切割零件的尺寸精度可達±0.05mm。②切割表面光潔美觀，表面粗糙度只有幾十微米，甚至激光切割可以作為最后一道工序，無需機械加工，零部件可直接使用。③材料經(jīng)過激光切割后，熱影響區(qū)寬度很小，激光切割切縫附近材料的性能也幾乎不受影響，并且工件變形小，切割精度高，切縫的幾何形狀好，切縫橫截面形狀呈現(xiàn)較為規(guī)則的長方形。激光切割、氧乙炔切割和等離子切割方法的比較見表1，切割材料為6.2mm厚的低碳鋼板。⑵不銹鋼金屬激光切割切割效率高由于激光的傳輸特性，激光切割機上一般配有多臺數(shù)控工作臺，整個切割過程可以全部實現(xiàn)數(shù)控。操作時，只需改變數(shù)控程序，就可適用不同形狀零件的切割，既可進行二維切割，又可實現(xiàn)三維切割。

一家汽車生產(chǎn)廠家，隨著現(xiàn)代的科技發(fā)展就要與時俱進，鈑金加工技術(shù)，在汽車生產(chǎn)中是必須要配備的技術(shù)，這種技術(shù)在汽車的車身成型和其他零配件的生產(chǎn)中扮演著重要的角色，可以說是汽車制造工業(yè)的樞紐。而現(xiàn)在的人們生活水平越來越高，汽車生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足一些新型的汽車制造了，很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割，彎壓成型，就算一些材料可以用這種傳統(tǒng)工藝來進行加工在速度上也是遠遠達不到加工的數(shù)量，跟不上生產(chǎn)的節(jié)奏。于是激光切割加工技術(shù)就開始應(yīng)用在汽車制作的工業(yè)中。切割，打磨，彎壓成型。電鍍，這是一個汽車車身生產(chǎn)的必經(jīng)過程，而現(xiàn)在人們的生活水平不斷的在提高，在選擇用品的時候要求也是越來越高，汽車車身的制造鈑金材料當(dāng)然也不差，但是這些優(yōu)質(zhì)的鈑金材料因為是品質(zhì)好，那么在硬度方面就更加的結(jié)實，在車身的制作中切割是不可避免的，那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢，用普通的傳統(tǒng)工藝是不可能在段時間能切割完成的，現(xiàn)在我們都在追求效率，不銹鋼金屬激光切割技術(shù)就是最有效提升效率的鈑金加工技術(shù)，利用激光的高密度能量來對鈑金材料進行切割彎壓成型，對于不銹鋼金屬激光切割來說簡直是輕而易舉。