隨著激光技術(shù)不斷的完善，激光技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)中呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)。而在模具加工行業(yè)中同樣也應(yīng)用到了激光切割加工，且呈現(xiàn)上上趨勢(shì)，本文簡(jiǎn)析不銹鋼激光切割在模具加工行業(yè)中的發(fā)展空間。目前我國(guó)在模具加工也中大多采用的是國(guó)外進(jìn)口設(shè)備，且企業(yè)在投入和增長(zhǎng)比例上非常大，每年有100多億元的模具加工設(shè)備需求，而且模具企業(yè)的設(shè)備需求是長(zhǎng)期持續(xù)的，這就意味著對(duì)于激光設(shè)備來(lái)講也是一個(gè)非常大的契機(jī)。目前我國(guó)的模具生產(chǎn)工藝裝備水平普遍偏低，有非常大的提升空間。模具加工覆蓋的行業(yè)非常廣泛，為汽車(chē)、儀器儀表、家電電器等行業(yè)提供零配件，在模具市場(chǎng)上模具加工占據(jù)了60%的市場(chǎng)份額，也意味著不銹鋼激光切割在模具行業(yè)有“搶灘登陸”的潛力，仍然有巨大份額的蛋糕等待著激光切割加工去搶占。

3）氧氣切割，它是用激光作為預(yù)熱熱源，用氧氣等活性氣體作為切割氣體。噴吹出的氣體一方面與切割金屬作用，發(fā)生氧化反應(yīng)，放出大量的氧化熱；另一方面不銹鋼激光切割把熔融的氧化物和熔化物從反應(yīng)區(qū)吹出，而切割速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于激光汽化切割和熔化切割。激光氧氣切割主要用于碳鋼、鈦鋼以及熱處理鋼等易氧化的金屬材料。4）劃片與控制斷裂，激光劃片是利用高能量密度的激光在脆性材料的表面進(jìn)行掃描，使材料受熱蒸發(fā)出一條小槽，然后不銹鋼激光切割施加一定的壓力，脆性材料就會(huì)沿小槽處裂開(kāi)。激光切割激光劃片用的激光器一般為Q開(kāi)關(guān)激光器和CO2激光器?？刂茢嗔咽抢眉す饪滩蹠r(shí)所產(chǎn)生的陡峭的溫度分布，在脆性材料中產(chǎn)生局部熱應(yīng)力，使材料沿小槽斷開(kāi)。

1、速度：氮?dú)馇懈顑H僅依靠激光熔化材料，需要時(shí)間較長(zhǎng)，切割速度較氧氣切割慢。2、功率：氮?dú)馇懈钜蟾吖β时ＷC持續(xù)的村質(zhì)熔化。一律在100%左右。3、焦點(diǎn)位置，氮?dú)馇懈钔耆揽考す饽芰拷裹c(diǎn)下移能夠增強(qiáng)光束能量要求焦點(diǎn)接近板材的底端。氧氣切割則要求焦點(diǎn)在板材表面。4、穿孔氣壓到切割氣壓的轉(zhuǎn)換時(shí)間，氮?dú)馇懈顣r(shí)穿孔氣壓為2*105Pa，和不銹鋼激光切割切割氣壓有很大差距。氣壓陡然上升容易導(dǎo)致激光斷弧。提供幾十毫秒的緩沖時(shí)間使氣壓平衡過(guò)渡，保證切割質(zhì)量。氧氣切割時(shí)穿孔氣壓和切割氣壓差距很小，不需要提供這個(gè)轉(zhuǎn)換時(shí)間。5、加速因子，不銹鋼激光切割切割改變方向時(shí)的加速度。氮?dú)馇懈顣r(shí)因能量需求增加，所以一般低于1m/s2，而且隨厚度的增加而急劇降低。氧氣切割時(shí)為一般1m/s2左右，而且不隨厚度劇烈變化，而是小幅下降。

激光切割加工技術(shù)是一種新型的、替代于傳統(tǒng)的金屬切割工藝的加工技術(shù)。這種技術(shù)所用的專(zhuān)用設(shè)備就是激光切割機(jī)。 激光切割加工技術(shù)就是將激光束照射在工件表面時(shí)，通過(guò)釋放能量來(lái)使工件融化并蒸發(fā)，以達(dá)到切割以及雕刻的目的，具有加工精度高，切割速度快， 激光切割加工機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)排版，節(jié)省材料，切口平滑，加工的成本低等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼激光切割作為一種新型的加工設(shè)備，其生產(chǎn)水平在不斷地提高、完善、成熟，被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。下面說(shuō)一下不銹鋼激光切割技術(shù)機(jī)械的相關(guān)知識(shí)。激光切割加工機(jī)是通過(guò)激光行程一條高集中高熱量的以光的形式存在的密集光束，光束照射到材料表面，利用其產(chǎn)生的高溫令材料融化同時(shí)運(yùn)用光束同軸所產(chǎn)生的高壓氣體去除已經(jīng)融化的廢氣材料，這樣就達(dá)到了切割金屬的目的。

一家汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，隨著現(xiàn)代的科技發(fā)展就要與時(shí)俱進(jìn)，鈑金加工技術(shù)，在汽車(chē)生產(chǎn)中是必須要配備的技術(shù)，這種技術(shù)在汽車(chē)的車(chē)身成型和其他零配件的生產(chǎn)中扮演著重要的角色，可以說(shuō)是汽車(chē)制造工業(yè)的樞紐。而現(xiàn)在的人們生活水平越來(lái)越高，汽車(chē)生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足一些新型的汽車(chē)制造了，很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割，彎壓成型，就算一些材料可以用這種傳統(tǒng)工藝來(lái)進(jìn)行加工在速度上也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到加工的數(shù)量，跟不上生產(chǎn)的節(jié)奏。于是激光切割加工技術(shù)就開(kāi)始應(yīng)用在汽車(chē)制作的工業(yè)中。切割，打磨，彎壓成型。電鍍，這是一個(gè)汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)的必經(jīng)過(guò)程，而現(xiàn)在人們的生活水平不斷的在提高，在選擇用品的時(shí)候要求也是越來(lái)越高，汽車(chē)車(chē)身的制造鈑金材料當(dāng)然也不差，但是這些優(yōu)質(zhì)的鈑金材料因?yàn)槭瞧焚|(zhì)好，那么在硬度方面就更加的結(jié)實(shí)，在車(chē)身的制作中切割是不可避免的，那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢，用普通的傳統(tǒng)工藝是不可能在段時(shí)間能切割完成的，現(xiàn)在我們都在追求效率，不銹鋼激光切割技術(shù)就是最有效提升效率的鈑金加工技術(shù)，利用激光的高密度能量來(lái)對(duì)鈑金材料進(jìn)行切割彎壓成型，對(duì)于不銹鋼激光切割來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是輕而易舉。